Gumicsikorgás a Nagy Futamon – Michelisz a dobogóra vágyik

Kétórás légiparádét követően versenyautós demonstrációkkal vette kezdetét csütörtökön a Nagy Futam 2. nevű rendezvény, amely a hétvégi WTCC világbajnoki futam felvezetéseként szolgált. Mások mellett a ralilegenda Sébastien Loeb, a Red Bull Racing F1-es reménysége, Daniel Ricciardo, a DTM-futamgyőztes Timo Glock és persze a hazai közönség kedvence, Michelisz Norbi rajzolt fekete gumicsíkokat a budai és pesti alsó rakpartra. Beszámoló a WTCC sajtótájékoztatóról és az esemény képei.

Amire és akire mindenki kíváncsi volt: David Coulthard a Red Bull RB7-essel parádézott

Több mint 200 ezer (más becslések szerint közel 300 ezer) ember látogatott ki csütörtökön Budapest belvárosába, hogy szem- és fültanúja legyen a Nagy Futam 2. elnevezésű repülőgép-, versenyautó- és versenymotor-parádénak. Volt itt minden, mint a búcsúban: a Red Bull Air Race pilótái egyéni, páros és négyes bemutatókkal szórakoztatták a rakpartok mentén összegyűlt publikumot, sokszoros műrepülő-bajnokunk, Besenyei Péter pedig a tavalyi Lánchíd alatti átbújás után ezúttal felszállt az Erzsébet hídról.

RedBull Flying Bulls

Red Bull Aerobatics Team

A vicces légitársaság Airbus A320-asa a Parlament előtt siklik át

Sébastien Loeb készséggel válaszolt az újságírók kérdéseire

“Negyedik alkalommal rendezünk túraautó-világbajnoki futamot idén a Hungaroringen. Örömmel mondhatom, hogy a magyar közönség számára ez a legfontosabb esemény, hiszen hazai pilótának és csapatnak is szurkolhatunk a WTCC-ben” – jelentette ki Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnöke az Európa hajón megtartott sajtótájékoztatón. “Magyar sikereket várunk egy olyan nemzetközi sorozat versenyén, amelyre rendszerint 60-70 ezer ember látogat ki a Hungaroringre, akik rendszerint megtöltik a lelátókat. Bízunk abban, hogy az új csapatoknak, versenyzőknek és autóknak köszönhetően idén is színvonalas eseményt zárhatunk, jó házigazdái leszünk a WTCC sorozatnak!” – tette hozzá Gyulay.

Michelisz Norbert elmondta: a dobogó lesz a célja a Hungaroringen

Az emberek sorfala között brutális látványt nyújtott Kiss Norbi és Major Benedek MAN kamionja

Coulthard (és Ricciardo) rendesen megdübörögtette a Renault V8-ast a rakpartokon

“Még kimondani is sok, hogy ez az ötödik évadunk a túraautó-világbajnoki sorozatban. Michelisz Norbi rajtszáma is az ötöd, jó lenne ezt a kerek évfordulót egy szép dobogós helyezéssel megünnepelni” – mondta Zengő Zoltán, a Zengő Motorsport vezére. “Nagy respektünk van nemcsak Magyarországon, hanem a világban is. Az Eurosport jelen lévő képviselője is meg tudja erősíteni, hogy a hungaroringi futam minden évben az egyik legjobb rendezvény, hiszen mindig több tízezer ember látogatására lehet számítani. A hangulat minden évben remek, én és a csapat többi tagja is feltöltődünk a közönség szeretetétől, szurkolásától!”

“Idén teljesen új autóval állunk a magyar rajongók elé. Ezek az autók technikailag lényegesen eltérnek a tavaly vagy azelőtt használt versenygépektől. Sokkal gyorsabbak, sokkal jobbak és sokkal nehezebben, finomabban lehet beállítani őket. Idén beszállt egy újabb márka is (a Citroen – a szerk.), aminek mint sportember és mint csapatvezető természetesen örülök, de mi azon dolgozunk, hogy a szezon első futamain megtapasztalt kis hátrányunkat a lehető leghamarabb ledolgozzuk” – tette hozzá a csapatvezető.

Valakinek a kezdet egyben a véget is jelentette…

Leglátványosabban a driftesek tolták a rakparton. Naná!

Itt még a Citroen C-Elysée van elől, de vasárnap talán fordul a kocka…

Michelisz Norbert nemcsak közvetlenségével, de új Civic WTCC-je hangjával is hódított

Michelisz Norbert a sajtótájékoztatón kifejtette: “Két küzdelmes versenyhétvégén vagyunk túl a WTCC-ben, és meg kell mondanom, nem minden úgy alakult, ahogy szerettük volna. Az volt a terv, hogy az első négy futamot befejezzük és minél több pontot gyűjtsünk, hogy a hungaroringi hétvégének a lehető legjobb pozícióból vághassunk neki. Ez részben sikerült is, hiszen több pontom van, mint az előző idény hasonló szakaszában volt (idén 14, tavaly 4 – a szerk.). De nem tartozunk a top favoritok közé. A Citroen nagyon felkészülten és jó versenyzőkkel érkezett, az első négy futamot megnyerték. Ugyanakkor kijelenthetem, hogy nem fogunk feltett kézzel csatába menni: minden tőlem telhetőt megteszek azért, hogy ne csak a dobogóért, de szerencsés esetben a futamgyőzelemért is harcolni tudjak. Hasonlóan a 2011-es, ’12-es és ’13-as versenyhétvégéhez, úgy érzem, hogy egy jó időmérő-taktikával és kis szerencsével reális cél lehet számunkra a dobogó.”

Mintha 1984-ben járnánk Monaco utcáin… Hétvégén az AutoGP-sek is csapatják a Hungaroringen

Az egyik legszebb hazai rali autó idén Budavári Zoli Lancer EVO-ja volt

Turán Frici és Zsiros Gábor sikítozott a gyönyörtől a Peugeot 207 S2000 fedélzetén

A legjobb Forma-kasztnik

Mi itt tankolnánk!