Krisszi07: Melyik volt az a verseny pályafutása alatt, ami a legemlékezetesebb volt az Ön számára?
Loeb: Ööö… Az első győzelmem a Citroënnel Finnországban. Nagyon keményen hajtottunk, hogy megnyerjük a versenyt és nehéz dolgunk volt Hirvonen ellen. De talán a legemlékezetesebb mégis az első győzelmem Franciaországban… nem is Franciaországban, hanem Alsace-ban, amikor a vb-futam Korzikáról északra költözött, a szülővárosomba.
Wenesz Norbert: Mi motivált a 8. világbajnoki cím után?
Loeb: Nagyon egyszerű, a kilencedik J Nem, nem, szeretem keményen nyomni és nem szeretek veszíteni. Megvolt a motivációm a győzelemre. Most pedig az, hogy nem akartam még visszavonulni. Új kihívást és új célt akartam keresni és a Citroënnel a WTCC volt a legjobb megoldás.
‘Kanyaró Malvin’: Tisztelt Loeb Úr! Nehezebb dolga volna-e, ha a Citroën gyártana hátsókerekes típust, így hátsókerék-hajtású autóval indulna a WTCC-ben?
Loeb: Nem. A Citroën először hátsókerék-hajtásos autót akart építeni, de a szabályok nem engedték. Ha engem kérdezel, akkor örültem volna neki, de most, hogy az elsőkerék-hajtású autót vezetem, szerintem nincs nagy különbség.
Peterfi Csanad: Megpróbálja-e idén megdönteni a tavalyi Pikes Peakon elért eredményét?
Loeb: Neeem, dehogy! Az nem olyan nagy kihívás, hogy a saját rekordodat megdöntsd. A Pikes Peak tavaly nagyon jó kis verseny volt, örülök, hogy részt vehettem rajta, de az idén nagyon sűrű a programunk, nem is tudnánk elmenni. De ha lenne rá idő, most akkor sem mennék.
Kommentek
Kommenteléshez kérlek, jelentkezz be: