{"version":"1.0","provider_name":"RallyCaf\u00e9Magazin","provider_url":"https:\/\/rally.cafeblog.hu","author_name":"a mih\u00e1lyi","author_url":"https:\/\/rally.cafeblog.hu\/author\/mihalyi\/","title":"46 milli\u00f3 forintos k\u00e1r a Fiest\u00e1ban","html":"\"114996_Hirvonen05Arg14rk037<\/a>Rendesen elm\u00e9rt egy kanyart Mikko Hirvonen az Argentin Ralin \u00e9s felkente Ford Fiesta RS WRC-j\u00e9t egy t\u00e9glafalra. Az aut\u00f3 l\u00e1tsz\u00f3lag egyben maradt, az M-Sport szerel\u0151i m\u00e1snapra l\u00e1bra is \u00e1ll\u00edtott\u00e1k, \u00edgy rali 2-vel folytatni tudta a versenyt. A jav\u00edt\u00e1si sz\u00e1mla azonban elk\u00e9peszt\u0151en nagy lett: 126 000 font, vagyis kb. 46 milli\u00f3 forint.\r\n\r\n\u201eM\u00e9g engem is meglepett a s\u00e9r\u00fcl\u00e9s m\u00e9rt\u00e9ke, f\u0151leg azok ut\u00e1n, hogy az aut\u00f3 nem n\u00e9zett ki olyan rosszul, amikor behoztuk a szervizparkba, de el kell ismerni, nagy volt az \u00fct\u00e9s\u201d \u2013 mondta az M-Sport csapatvezet\u0151je, Malcolm Wilson.\r\n\r\nHirvonen a h\u00edrek szerint 65 km\/h-val gyorsabban \u00e9rkezett egy sima jobb kanyarba, amit \u00e9rtelemszer\u0171en nem tudott bevenni \u00e9s a falnak v\u00e1g\u00f3dott. Az \u00fct\u00e9s ereje akkora volt, hogy mind a k\u00e9t jobb oldali fut\u00f3m\u0171vet kiszak\u00edtotta, t\u00f6nkretette a v\u00e1lt\u00f3t, megrepesztette a motorblokkot, amit a helysz\u00ednen ideiglenesen befoltoztak \u00e9s m\u00e9g a buk\u00f3cs\u0151 is megs\u00e9r\u00fclt.\r\n\r\nUt\u00f3bbi a verseny automatikus felad\u00e1s\u00e1t jelentette volna, de az M-Sport saj\u00e1t maga gy\u00e1rtja a buk\u00f3cs\u00f6vet, \u00edgy enged\u00e9lyezt\u00e9k nekik, hogy kicser\u00e9lj\u00e9k a s\u00e9r\u00fclt darabot.\r\n\r\nMalcolm Wilson a verseny ut\u00e1n nyilv\u00e1noss\u00e1gra hozta a s\u00e9r\u00fcl\u00e9s k\u00f6lts\u00e9g\u00e9t. A motor \u00e9s v\u00e1lt\u00f3 jav\u00edt\u00e1sa egyar\u00e1nt 11 milli\u00f3 forint, a differenci\u00e1lm\u0171 5,5 milli\u00f3, a fut\u00f3m\u0171 6 milli\u00f3, most tess\u00e9k megkapaszkodni, a k\u00e9t leng\u00e9scsillap\u00edt\u00f3 6,5 milli\u00f3. Az egy\u00e9b fut\u00f3m\u0171, f\u00e9k, korm\u00e1nyz\u00e1s alkatr\u00e9szek tov\u00e1bbi 6 milli\u00f3 forintba ker\u00fcltek. A v\u00e9g\u00f6sszeg \u00edgy r\u00fagott 46 milli\u00f3ra.\r\n\r\nEhhez k\u00e9pest a verseny folytat\u00e1sa szempontj\u00e1b\u00f3l kulcsfontoss\u00e1g\u00fa buk\u00f3cs\u0151 p\u00f3tl\u00e1sa potom 180 ezer forintb\u00f3l meg\u00faszhat\u00f3.\r\n\r\nEz az \u00f6sszeg biztosan nagyon f\u00e1jt Wilson csapat\u00e1nak, amely, mint tudjuk, nem \u00e9lvez gy\u00e1ri t\u00e1mogat\u00e1st, m\u00e9gsem ez volt a brit szakember sz\u00e1m\u00e1ra a legfontosabb.\r\n\r\n\u201eNem az\u00e9rt megy\u00fcnk a versenyekre, hogy a k\u00f6lts\u00e9geket sz\u00e1moljuk, hanem az\u00e9rt, hogy versenyezz\u00fcnk. Tiszt\u00e1ban vagyok vele, hogy egy ilyen baleset ut\u00e1n mennyire fontos a versenyz\u0151t azonnal vissza\u00fcltetni az aut\u00f3ba, hogy az \u00f6nbizalm\u00e1t visszaszerezze. Argent\u00edn\u00e1b\u00f3l hossz\u00fa a rep\u00fcl\u0151\u00fat hazafel\u00e9, r\u00e1\u00e9rsz akkor kisz\u00e1molni mindent.\u201d\r\n\r\nMit is mondhatn\u00e1nk erre? Malcolm Wilson igazi rali\u0151r\u00fclt, ezt m\u00e1r sz\u00e1mtalan esetben bizony\u00edtotta, nem v\u00e9letlen\u00fcl v\u00edvta ki a raliszurkol\u00f3k tisztelet\u00e9t \u00e9s szeretet\u00e9t.\r\n\r\n\"114997_Hirvonen05Arg14rk038<\/a>","type":"rich","thumbnail_url":"https:\/\/rally.cafeblog.hu\/files\/2014\/05\/114997_Hirvonen05Arg14rk038-Small-150x150.jpg","thumbnail_width":150,"thumbnail_height":150}