1.0RallyCaféMagazinhttps://rally.cafeblog.hua mihályihttps://rally.cafeblog.hu/author/mihalyi/<a href="https://rally.cafeblog.hu/files/2014/05/yaris_test11395514018.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-619" src="https://rally.cafeblog.hu/files/2014/05/yaris_test11395514018-300x199.jpg" alt="yaris_test11395514018" width="300" height="199" /></a>Fontos döntés születhet ma, ami meghatározza a rali világbajnokságon szereplő WRC-k sorsát 2017-től. Az FIA és a rali-vb promótöre tárgyal ma ebben a kérdésben és tesznek javaslatot az FIA műszaki bizottságának valamint a csapatoknak. A rali-vb szekciót vezető Carlos Barbosa korábban ígéretet tett, hogy még az idén őszre véglegesítik a szabályokat, hogy a gyárak elkezdhessék a 2017-es modellek fejlesztését. Egyelőre nem szivárgott ki semmi a tárgyalásokról, de Barbosa korábban kifejtette, hogy látványos, hangos és olcsó autókat akar. A döntést árgusszemekkel figyeli a Toyota, amely kedvező környezet esetén 2017-ben beszállna a rali vb-re. Nem hivatalos források szerint a japán gyártó mellett további három autógyár érdeklődik a rali vb iránt, illetve egy kedvező döntés esetén a Ford is fontolóra veheti a hivatalos visszatérését. Jelenleg három autógyár, a Citroën, a Hyundai és a Volkswagen indít gyári csapatot a vb-n, valamint a Fordot képviseli az M-Sport félgyári szinten.richhttps://rally.cafeblog.hu/files/2014/05/yaris_test11395514018-150x150.jpg150150