Az Ostermann Forma-1 Kft. ügyvezető igazgatóját, Gerstl Pétert arról kérdeztük Spielbergben, miben áll pontosan a Magyar és az Osztrák Nagydíj közötti együttműködés, és vajon hogyan reagál a Hungaroring vezetése és a magyar kormány a Red Bull által a spielbergi régióban megvalósított modernizálási hullámra. Már a Hungaroring tavalyi szerződés-hosszabbítása kapcsán bejelentették, hogy szorosabbra fűzik együttműködésüket az… Tovább »

Gyorsan elröppent az a három nap, amit a Német Túraautó Bajnokság (DTM) csillagaival tölthettünk a Hungaroringen. Ami maradt utánuk: a legdögösebb túraautókról készült legszebb képek, a RallyCafe/DTM blog akkreditált fotósai, Szabó-Jilek Ádám és Kacsándi Norbert „Kacsi“ lencséjén át. Marco Wittmann (D) BMW M4 DTM Mike Rockenfeller (D) Audi RS5 DTM és Robert Wickens (CDN) Mercedes… Tovább »

Marco Wittmann rajt-cél győzelme alapján akár unalmasnak is gondolhatnánk a DTM hungaroringi futamát – pedig nem volt az! Timo Glock óriásit csatázott az Audi legjobbjaival, Molinával és Mortarával a dobogóért, de a hajrában Bruno Spengler úgy vágott át a fél mezőnyön, mint kés a vajon. Vasárnap az is kiderült, hogy igenis édekli a magyarokat a… Tovább »

Idei negyedik dobogós helyezésével az AutoGP-bajnokság második helyére jött fel Kiss Pál Tamás a hungaroringi első futam után. Tomi sokáig versenyben volt a győzelemért is, de a kilencedik helyről rajtoló Kimiya Sato ellenállhatatlan volt, és eltérő boksztaktikájával került a magyar versenyző elé, aki az utolsó körben még megpróbálta megtámadni japán ellenfelét, de megelőznie nem sikerült… Tovább »

Michelisz Norbert hatalmas csalódásként élte meg, hogy az első futómű hibája miatt nem tudott kedvenc közönsége kedvére tenni a Hungaroringen. A Zengő Motorsport kiválósága a csapat garázsában nyilatkozott a magyar sajtó képviselőinek, köztük a RallyCafé/WTCC blognak. „Nem tudom, hogy lenne-e különbség aközött, hogy ha már feldolgoztam volna ezt a csalódást, vagy ha csak holnap reggelre… Tovább »

A WTCC két rangidőse, Gabriele Tarquini és Tom Coronel is nullázással kezdte az idényt: mindkét nagymenő autóját tropára törték az első versenyhétvégén. A JAS Motorsportnak és az RML-nek is újjá kellet építeni az autót, amit az év eleji alkatrészhiány is hátráltatott. De megcsinálták – elmondjuk és megmutatjuk, hogyan! Három napja maradt a JAS Motorsportnak, hogy újjáépítse… Tovább »