Folytatódik a fegyverkezési verseny az Országos Ralibajnokságban. A Turán–Zsiros kettős nemrég jelentette be, hogy R5-ös Peugeot-ra cseréli korábbi Szuper–2000-es autóját. A válaszlépés sem váratott sokáig magára, a bajnoki címvédő Kazár Miklós–Szőke Tamás kettős is előrelép és a Ford Fiesta R5-öst egy RRC-re cseréli. Az RRC gyakorlatilag a rali-világbajnokságon jelenleg is használt legmodernebb WRC-k kisebb, 30… Tovább »

A hétvégén rendezik meg immáron az idei második Akropolisz Ralit. A legendás futam az idén került ki a vb naptárából és került be az Eb-sorozatba, azonban létezik egy változata historic autók számára is, amelyen két magyar páros is rajthoz áll. A Wirtmann–Barna kettős Ford Escort Mk 1-essel, a Mekler–Mikó páros pedig Alfa Romeo Giulia GTA-val…. Tovább »

A Peugeot Sport vezetője, Bruno Famin kategorikusan kijelentette, hogy a francia gyártót nem érdekli a rali-világbajnokság. Azonban az autógyáraknál a nem pontosan ugyanolyan, mint a nőknél, inkább jelent talánt, a talán pedig már felér egy fél igennel. Megmutatjuk, miért. „A jelenlegi rali-világbajnokság inkább nevezhető Európa-bajnokságnak két dél-amerikai versenyével, ami elég kevés ahhoz, hogy a világot… Tovább »

Olcsó WRC-kkel és kétnapos vb-futamokkal lehetne megmenteni a sportot, legalábbis a gyártók és az FIA elképzelése szerint, pedig lenne rá más megoldás is. A múlt héten tanácskozott az FIA és a rali világbajnokság kereskedelmi jogainak birtokosa a 2017-től bevezetendő új műszaki szabályokról, ám az ülésről csak annyi szivárgott ki, hogy nagyon előre mutató volt, de… Tovább »

Fontos döntés születhet ma, ami meghatározza a rali világbajnokságon szereplő WRC-k sorsát 2017-től. Az FIA és a rali-vb promótöre tárgyal ma ebben a kérdésben és tesznek javaslatot az FIA műszaki bizottságának valamint a csapatoknak. A rali-vb szekciót vezető Carlos Barbosa korábban ígéretet tett, hogy még az idén őszre véglegesítik a szabályokat, hogy a gyárak elkezdhessék… Tovább »

Komoly rali élet lesz a hétvégén Csehországban, ahol a nemzeti bajnoki Sumava Ralit és a historic Eb-futamot, a Vltava Ralit azonos helyszínen rendezik. A magyar színeket két páros is képviseli a historic Eb idei ötödik futamán: Wirtmann Ferenc és Barna György Ford Escort Mk I-essel állnak rajthoz, Mekler László és Mikó Edit pedig Alfa Romeo… Tovább »

Sérülés nélkül úszta meg Mikko Hirvonen és Jarmo Lehtinen az argentínai nagy bukásukat, amit az elmúlt évtized biztonsági fejlesztéseinek köszönhetnek. A finn navigátor szerint tíz évvel ezelőtt meghalt volna a balesetben. „Először az autó hátuljával találtuk el a falat, aztán az elejével” – mesélte Lehtinen. „A fejem úgy pattogott, mint egy pingponglabda. Tíz évvel ezelőtt… Tovább »

Rendesen elmért egy kanyart Mikko Hirvonen az Argentin Ralin és felkente Ford Fiesta RS WRC-jét egy téglafalra. Az autó látszólag egyben maradt, az M-Sport szerelői másnapra lábra is állították, így rali 2-vel folytatni tudta a versenyt. A javítási számla azonban elképesztően nagy lett: 126 000 font, vagyis kb. 46 millió forint. „Még engem is meglepett… Tovább »

A Krózser–Papp kettős Mitsubishi Lancer Evo IX R4-gyel nyerte az Országos Murva Ralibajnokság nyitófutamát, a Bükfürdő Ralit. Az Ollé–Tóth kettős Ford Fiesta S2000-essel lett a második, míg a Matics–Zejda duó N-es Mitsubishivel a harmadik. A verseny nagy esélyese, a Balogh–Holczer kettős az első szakaszon árokba csúszott. Az MNASZ az idén új keretek közt írta ki… Tovább »

Megtört az átok Jari-Matti Latvala feje felett és másfél év alatt először tudta éles küzdelemben legyőzni csapattársát, a világbajnoki cím védőjét, Sébastien Ogier-t. A két Volkswagen-versenyző parázs csatát vívott a rali-világbajnokság ötödik futamán, az Argentin Ralin. Az első napon még felváltva vezettek, amelyből péntek estére Latvala került ki győztesen. Szombaton annyira kiéleződött a küzdelmük, hogy… Tovább »