A Marcel Fässler, Andre Lotterer, Benoit Tréluyer svájci-német-francia trió nyerte a 2-es Audi R18 e-tron quattróval az utóbbi évtized legőrültebb Le Mans-i 24 órás versenyét. A Tom Kristensen, Lucas di Grassi, Marc Gené összetételű hármas az 1-es Audival futott be másodiknak. A harmadik helyet a verseny 26. körében hatalmas balesetbe keveredő és emiatt nyolc kör… Tovább »

Egyre izgalmasabban alakul a Fehérvár Rali, ahol a vasárnapi első három aszfaltos gyorsasági szakasz alatt a Herczig–Bacigal kettős Skoda Fabia S2000-essel 3,9 másodpercet faragott a hátrányából, így a Krózser–Papp páros Mitsubishi Lancer Evo IX R4-gyel már csak 3,2 másodperc előnnyel vezet. A Kazár–Szőke páros Ford Fiesta RRC-vel őrzi a harmadik helyét, a Turán–Zsiros kettős Peugeot… Tovább »

Legsikeresebb napját töltötte az 1997-es Forma–1-es világbajnok Jacques Villeneuve ralikrossz autóban, a norvégiai Hellben rendezett világbajnoki futamon. Az első előfutamban nem mással került fej-fej melletti csatába, mint Petter Solberggel, a 2003-as rali világbajnokkal és az idei ralikrossz világbajnokság első futamának győztesével. A meccsből némi meglepetésre Villeneuve került ki győztesen. A verseny négy előfutamából kettőt rendeztek… Tovább »

A szombati hat gyorsasági szakasz után a Krózser–Papp kettős Mitsubishi Lancer Evo IX R4-gyel vezeti a Fehérvár Ralit 7,1 másodperc előnnyel a Herczig–Bacigal duó Skoda Fabia S2000-ese és 25,8 másodperccel a Kazár–Szőke páros Ford Fiesta RRC-je előtt. A Botka–Mihalik duó Mitsubishi Lancer Evo IX R4-gyel a negyedik, míg az R5-ös Peugeot 208 T16-tal a magyar… Tovább »

A Fehérvár Rali első két gyorsasági szakaszát a Krózser–Papp kettős nyerte, és az első kör, három gyorsaságija után vezetik a versenyt, ám a második iszkai szakaszon alaposan magukra ijesztettek, amikor árokba csúsztak. „Az első gyorsasági tervszerűen alakult” – mondta Krózser a rally.cafeblog.hu-nak. „A második-harmadik kilométer után rázódtam bele, utána minden jól ment. A második gyorsaságin… Tovább »

Nem kis meglepetésre az első három gyorsasági szakasz után a Krózser–Papp kettős R4-es Mitsubishi Lancerral áll az élen a Fehérvár Ralin. A Herczig–Bacigál duó 3,8 másodperc hátránnyal a második Skoda Fabia S2000-essel, míg a magyar pályákon most debütáló R5-ös, Peugeot 208 T16-tal a Turán–Zsiros kettős 14,6 másodperc hátránnyal a harmadik. A Miskolc Ralit megnyerő, a… Tovább »

Még el sem rajtolt az idei Le Mans-i 24 órás verseny, a Nissan máris teljesítette mindkét idei tervét a ZEOD RC-vel. Az időmérőn Satoshi Motoyama 300 km/h-s sebességet ért el a Mulsanne-egyenesben úgy, hogy a ZEOD 1,5 literes háromhengeres turbómotorja ki volt kapcsolva, így az autó hajtásáról csak a két, egyenként 148 lóerős elektromos motor… Tovább »

Felborította és olyan súlyosan összetörte Peugeot 208-asát Jacques Villeneuve a svédországi teszten, hogy a hétvégi ralikrossz-vb-futamra nem is tudják neki megjavítani. A 97-es Forma–1-es világbajnok, azonban így is ott lehet a norvég versenyen, a híresen hírhedt Hellben (magyarul Pokolban), miután csapatvezetője, Andy Scott lemondott saját Peugeot-járól a kanadai számára. Villeneuve az idén váltott ralikrossz vb-re,… Tovább »

A Tagai Racing Technology (TRT) műhelyében mutatta be ma délelőtt a Peugeot Hungaria azt a Peugeot 208 T16-ost, amellyel Turán Frigyes és Zsiros Gábor az Országos Ralibajnokság hátralévő futamain indul, és amelyet legközelebb a hétvégi Fehérvár Ralin láthatunk. A Peugeot új R5-ös raliautóját pár hete homologizálták le, amióta hatalmas rá a kereslet, és nem is… Tovább »

Szokatlanul hosszú időre, további öt évre kötelezte el magát a Volkswagen a rali-világbajnokságra, amelyet az igazgatótanács a mai napon hagyott jóvá. E szerint a német gyártó a 2019-es szezon végéig biztosan a sorozatban marad. Ez lehetővé teszi a csapatuk számára, hogy már az év végén elkezdjék fejleszteni a 2017-től bevezetendő új WRC-t, amellyel így legalább három… Tovább »